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Em 2010…pedale

Arte: Meandros

capturado no Meandros

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Ler é conquistar a Liberdade ! Pedalar também!

livroBici

1ª bienal do livro de Curitiba

de 27/08 a 04/09

Objetivos

– Estimular a leitura e formar novos leitores;
– Incentivar a formação de público mais crítico e com maior interesse cultural;
– Despertar a participação de público nas discussões, encorajar a criação literária;
– Ser palco de intercâmbio cultural entre os visitantes participantes;
– Estimular o turismo cultural na capital paranaense.

+ info no Curitiba Cycle Chic e aqui

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VER para CRER

arte: Igual você

arte: Igual você

CET SP: Uma empresa/autarquia municipal que  desde os anos 70 tem como responsabilidade ‘legal’  cuidar/pensar/solucionar o trânsito da grande cidade. O que assistimos diariamente? A reprodução de modelos de Imobilidade humana ( ‘record de congestionamento’; ‘ chuva causa transtornos aos paulistanos’; ‘use toalha molhada para amenizar os efeitos da poluição’; 4 pessoas morrem por dia no trânsito paulistano’).

E agora, uma promessa feita por um ser cretino de moraes‘, parece que adoçou a boca de alguns ativistas...(isso tudo depois de muito barulho  bicicletadas, cartas, emails, ‘posts em blogs’, etc.)

O que não podemos é nos ufanar por palavras, que não condizem com as ações que diariamente se repetem há mais de 30 anos na cidade de SP.
O SER CRETINO, ocupa 2 secretárias municipais ( Transporte e Vias Públicas) além de acumular a presidência da CET/SP, SPTrans, e tb ser o presidente dos conselhos de adm, de ambas autarquias…) E o que temos em SP?
A cidade, ainda não é ciclavel, o convívio entre aqueles que utilizam o carro e os que não utilizam, só alterou a favor dos 1°s.
Agora, as calçadas começam a ser redesenhadas em alguns bairros: diminuição da area de transitar….sem contar outras barbaridade$.
Desde o período de redemocratização, aqui em nossa cidade, alguns tomaram de assalto o poder público ( sim, através das eleições) e instalaram uma mentalidade para além dos carros, em favor dos bolso$ de alguns.
A atual ocupante dos mais de 5 cargos municipais, expressa justamente essa mentalidade ( e o pior, SP, passa a ser referência de gestão para outras cidade brasileiras).

Sempre dialogamos diretamente com os trabalhadores ( sem uso de intermediários)…estimulando a convivência pacifica e harmoniosa, pois tod@s acreditamos que se a cidade não for para tod@s, não será para ninguém.

leia e tire suas próprias conclusões:

Revogando a Lei da Selva

Coordenadoria de Bicicletas

O peixe morre pela boca

Do cicloativismo

Sobre o curso para os instrutores dos motoristas de ônibus da cidade de SP:

Efeito do Curso

Motoristas

Vídeo utilizado no curso

( recado de quem filmou: “Mas gostaria que todos os ciclistas, antes de condenarem seus “semelhantes”, lembrem-se que essa história de semáforo, mão, contramão, é coisa inventada pelo carro. Se ele não existisse, nem essa discussão existiria”.)

O que posso concluir: não me ufano, por ações midiáticas do poder estatal.

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No estilo ( quase chique)

via Curitiba Cycle Chic

outras leituras aqui

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Respeite a faixa

Arte: Passeio Livre

Arte: Passeio Livre

Adesivo em .pdf – imprima e cole

Cenas lusitanas:

Foto: Passeio Livre

Foto: Passeio Livre

Foto: Passeio Livre

Foto: Passeio Livre

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Só para lembrar o código brasileiro de trânsito:

Art. 72. Todo cidadão ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança, bem como sugerir alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes a este Código.

Cenas Paulistanas:

Foto: Luddista

Foto: Luddista

Art. 182. Parar o veículo:
VI – no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento e marcas de canalização:
Infração – leve;

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Art. 73. Os órgãos ou entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito têm o dever de analisar as solicitações e responder, por escrito, dentro de prazos mínimos, sobre a possibilidade ou não de atendimento, esclarecendo ou justificando a análise efetuada, e, se pertinente, informando ao solicitante quando tal evento ocorrerá.

Foto: Panoptico

Foto: Panoptico

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Art. 181. Estacionar o veículo:
VIII – no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público:
Infração – grave; ou, no mínimo, se o órgão municipal não tiver coragem de multar:

cet-ciclovia

Art. 193. Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins públicos: Infração – gravíssima;

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Leia tb:

Até onde chega o Umbiguismo

E estas riscas brancas no chão servem para quê?

Lisboa e a bicicleta

Bora lá espalhar uns autocolantes?

Cenas de Curitiba (1) e (2)

O pedestre que se dane

A 1ª multa por desrepeito a pedestres em São Paulo?

Chame o ladrão

Os caras-de-pau e Kafka sobre quatro rodas

Para PM, estacionar na rampa de deficientes é normal

Treinados para desrespeitar

Nova calçada, velho hábito

Não são o Trânsito

+ Fotos aqui e aqui

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Quarta filmográfica

Depois da folia carnavalesca (alguns foram pedalar por estradas distantes e outros aqui ficaram) , diz a tradição, que na quarta-feira de cinzas é o dia de se preparar para a quaresma:  pedalar durante 40 dias, faça chuva ou sol.

Nos preparativos, um filme premiado: As bicicletas de Belleville.

bevillle

Sobre:

– Cinema e Carnaval no Gira-Me

CicloCarnaval:

  • Minas Gerais e Paraná

– Ecologia Urbana – Bons ( e ruins) ) exemplos

– Pedaleiro – segunda

  • Em Sorocaba

– El diário de Notas y Fotografías (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)

– Feliz Cidade Feliz (I) (II) (III) (IV) ( V)

– Bruno Giorgi: Fotos, Vídeo (1) (2)

Cinema e Bicicletas

No Pedivela

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Somos BICICLETADA

menos1carroFoto: 1ª bicicletada de CWB – 2009

Também poderíamos ler: Não atropela, porra!!!

leia mais sobre a 1ª bicicletada de CWB: aqui ou no  Ciclista Urbano de CWB

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